造紙機(jī)，為造紙?jiān)O(shè)備，屬于設(shè)備配件一類。造紙機(jī)本體部分主要由流漿箱、網(wǎng)部、壓榨部、烘干部或施膠部、壓光部、卷取部等6個(gè)或7個(gè)部套組成。那么，它整體運(yùn)行特征是什么呢，下面就讓中國(guó)紙業(yè)網(wǎng)小編向大家介紹下吧。
通常，造紙機(jī)運(yùn)行過(guò)程具有聯(lián)動(dòng)性、同步性、牽引性運(yùn)行特征；且工作環(huán)境處于高溫、高濕、連續(xù)條件下，運(yùn)行過(guò)程維護(hù)的難度大。
從整條生產(chǎn)線來(lái)看，各旋轉(zhuǎn)線速度存在一定差異，這其中有因生產(chǎn)工藝需要而生產(chǎn)的，也有因主動(dòng)和被動(dòng)之間驅(qū)動(dòng)力傳輸途徑不同而引起的。
從各旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)速來(lái)看，由于各部分旋轉(zhuǎn)件的直徑大小不一，因此旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)速一般相差較大。通常，小直徑輥體（如導(dǎo)毯輥、導(dǎo)紙輥）轉(zhuǎn)速較高，通常網(wǎng)毯或紙幅傳動(dòng)屬于被動(dòng)件，更容易導(dǎo)致動(dòng)態(tài)失衡問題。而對(duì)于壓榨部、烘干部等旋轉(zhuǎn)件，由于工況條件惡劣，再加上部件之間的直接作用或通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的間接作用，使運(yùn)行過(guò)程中紙機(jī)部套振動(dòng)相互傳遞和疊加，特征變得異常復(fù)雜。
以上就是小編對(duì)造紙機(jī)整體的運(yùn)行特征的介紹。
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