9月14日9時56分，滿載著來自東南亞的食用植物油、銅版紙、石英砂等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列，從欽州港東站駛出，預(yù)計兩日后抵達重慶小南埡站，標志著今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)運貨物突破60萬標箱。
中國鐵路南寧局集團有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列新增了尼日利亞的鋰礦石等幾十種貨物，目前新通道的貨物已經(jīng)涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機械、小家電、食品等數(shù)十個大類，運輸貨物品名增加至1157種。
2024年，西部陸海新通道新增5條圖定班列線路，截至8月底已累計開行欽州港東至重慶、成都、昆明，防城港至昆明、貴陽，湛江至貴陽等方向的圖定線路共12條，全程壓縮運輸時效1至3天。鐵路與海關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，優(yōu)化驗箱作業(yè)方法，將檢驗集裝箱的平均用時從每箱10分鐘壓縮至每箱7分鐘。欽州港東站增建1條貨物線，增配2臺正面吊，裝卸能力較過去提升100車/日。
隨著西部陸海新通道“朋友圈”的不斷擴大和基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，目前，西部陸海新通道已輻射中國18個省(區(qū)、市)、73市、156站，所運輸?shù)呢浳锿ㄟ_全球124個國家和地區(qū)的523個港口，“中國制造”通過新通道走向全球，來自全球的貨物又借此進入中國市場。
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