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向“產(chǎn)業(yè)+現(xiàn)代物流+互聯(lián)網(wǎng)”模式的深度轉(zhuǎn)型 華泰股份領(lǐng)跑智慧物流新時代

發(fā)布日期:2024-09-18   來源:圖 | 文 華泰集團

數(shù)字經(jīng)濟蓬勃興起,華泰股份以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新實踐,在智慧物流領(lǐng)域跑出了數(shù)字經(jīng)濟新賽道上的領(lǐng)先身位。由華泰股份自主研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺——泰運通,成功實現(xiàn)了物流行業(yè)從傳統(tǒng)模式向“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+現(xiàn)代物流”模式的深度轉(zhuǎn)型,標(biāo)志著企業(yè)在物流智慧化管理上邁出了堅實的一步。

自企業(yè)創(chuàng)辦之初,華泰股份就深刻認識到物流規(guī)范管理的重要性,并逐步構(gòu)建起包括自有車隊、保稅倉庫乃至鐵路在內(nèi)的全方位物流體系!敖(jīng)過多年的實踐與摸索,我們意識到現(xiàn)有物流管理系統(tǒng)難以滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求,因此攜手技術(shù)伙伴瞬捷,共同設(shè)計并推出了泰運通網(wǎng)絡(luò)貨運平臺!比A泰物流業(yè)務(wù)負責(zé)人郭兆坤表示,該平臺已將公司90%的物流業(yè)務(wù)納入線上管理,涵蓋公路、鐵路、海運及多式聯(lián)運等多種復(fù)雜場景,顯著降低了人力成本,未來還將進一步拓展,目標(biāo)是建立一個開放的社會化物流服務(wù)平臺。

泰運通平臺的核心優(yōu)勢在于其綜合集成的設(shè)計思路。華泰信息化負責(zé)人黃鵬介紹,借助信息化數(shù)字化技術(shù),匯聚鏈接多個平臺的數(shù)據(jù)信息,貫通廠內(nèi)物流和廠外物流,打造產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一體的智能倉儲平臺,實現(xiàn)從接單到派車、發(fā)運、簽收、全流程閉環(huán)管控。實現(xiàn)傳統(tǒng)物流向“產(chǎn)業(yè)+現(xiàn)代物流+互聯(lián)網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。

對于平臺的實際使用者,無論是承運司機還是終端客戶,泰運通都帶來了顯著的便利。司機們反映,平臺簡化了作業(yè)流程,減少了等待時間,通過手機即可接收指令、規(guī)劃路線、完成送貨驗證,大大提高了工作效率?蛻舴矫妫靡嬗谄脚_提供的實時物流跟蹤功能,客戶無需再為貨物追蹤和溝通問題擔(dān)憂,產(chǎn)品破損或質(zhì)量問題也能及時反饋處理,客戶滿意度大幅提升。

據(jù)統(tǒng)計,泰運通平臺上線兩年間,華泰股份的運輸效率提高了30%,客戶滿意度提高了20%,并且每年能節(jié)省高達500萬的運輸溝通成本。這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了華泰股份在智慧物流探索中的顯著成效,也為行業(yè)樹立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功范例,預(yù)示著數(shù)字經(jīng)濟時代物流行業(yè)發(fā)展的廣闊前景。


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