隨著新的一年即將到來,非洲木材行業(yè)面臨著充滿挑戰(zhàn)的局面。因產(chǎn)生交易的僅限于特定材種和特定規(guī)模,其他材種市場表現(xiàn)平平無奇,當(dāng)?shù)啬静纳虒τ谥袊⒎坡少e以及中東等關(guān)鍵市場的前景難以預(yù)料,并將其描述為“或許是災(zāi)難性”的。
一、加蓬木材市場
加蓬木材生產(chǎn)商表示,他們經(jīng)歷了令人失望的兩個月。市場對奧古曼的需求十分平淡,導(dǎo)致影響了NKOK經(jīng)濟特區(qū)的加工廠。
此外,據(jù)悉,加蓬新政府將對NKOK經(jīng)濟特區(qū)實施重大改革,以解決工資低和加班等問題。
根據(jù)加蓬《總統(tǒng)通訊》媒體報道,加蓬木材行業(yè)在國內(nèi)和國際市場上面臨疲軟,生產(chǎn)方面也有著許多挑戰(zhàn),如燃料成本上升、增值稅報銷問題以及基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),尤其是在公路和鐵路運輸方面。
二、喀麥隆木材市場
盡管喀麥隆的新總統(tǒng)選舉要到2025年,木材商也在猜測這一改變會對林業(yè)部門造成哪些影響。
生產(chǎn)方面,據(jù)報道,喀麥隆近30%的運營商和工廠受到惡劣天氣的影響,木材采伐活動顯著放緩。
在大雨的影響下,自上個月下旬以來,從森林到工廠和原木倉庫的道路條件并沒有得到改善。但好在,鐵路運營保持穩(wěn)定,且喀麥隆的集裝箱供應(yīng)充足,能夠確保木材的持續(xù)運輸。
港口方面,杜阿拉港和克里比港運行正常。但克里比港口的原木庫存正偏低運行。
整體上看,大雨仍在影響中非國家,為其帶來生產(chǎn)損失。但隨著喀麥隆和剛果北部地區(qū)將在本月下旬迎來旱季,木材商對生產(chǎn)、運輸條件改善的希望越來越大。
以及,在此提醒國內(nèi)木材商,臨近旦假期,連同紅海事件導(dǎo)致非洲港口擁堵,預(yù)計至明年1月的海運將會有所延遲,或許會出現(xiàn)運價上漲情況,需得留意近期海運問題,以便做好木材進口和產(chǎn)品出口安排。
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