自俄烏爭(zhēng)端后，歐美等國(guó)家對(duì)俄羅斯進(jìn)行了貿(mào)易限制，其中包括木材運(yùn)輸、采伐等器械，這讓俄羅斯木材行業(yè)不得不從其他國(guó)家進(jìn)口替代產(chǎn)品。今年12月，中國(guó)向該地區(qū)最大的木材加工廠運(yùn)送了6輛裝有480升發(fā)動(dòng)機(jī)的分揀車(chē)（AMT NV-632920）。這是Segezha集團(tuán)為T(mén)airiku-Igirma Group LLC增加了伐木卡車(chē)。
“Tayriku Igirma Group”在伊爾庫(kù)茨克地區(qū)有大約為380萬(wàn)立方米的采伐面積，鋸木廠年產(chǎn)量在3億m³左右。還有專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)安加拉松木和西伯利亞落葉松的高轉(zhuǎn)爐產(chǎn)品，用于生產(chǎn)運(yùn)輸濕度修剪板、露臺(tái)板、地板板和燃料顆粒等，最高可達(dá)10萬(wàn)噸。
實(shí)際上，這已經(jīng)是第二批來(lái)自中國(guó)的林木車(chē)輛，首批的10輛已經(jīng)在今年2月抵運(yùn)。據(jù)司機(jī)透露，從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的特種貨運(yùn)設(shè)備在工作中表現(xiàn)良好，即使在西伯利亞冬季的困難條件下也能正常運(yùn)作，不僅駕駛室舒適，還配備了不同類(lèi)型舷側(cè)的裝載平臺(tái)，配備了技術(shù)設(shè)備；其中拖車(chē)的運(yùn)輸量從每趟75 m³增加到95 m³。
據(jù)了解，該公司目前共有200多臺(tái)專(zhuān)業(yè)設(shè)備，其中在2023年購(gòu)買(mǎi)了16輛用于木材運(yùn)輸?shù)钠?chē)，“Tayriku Igirma Group”LLC總經(jīng)理Dmitry Gupalenko表示，這已經(jīng)是第二次采購(gòu)AMT N.V.公司的品種卡車(chē)，未來(lái)還有計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大卡車(chē)車(chē)隊(duì)�！�
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