2021年全球超高頻標(biāo)簽的出貨量達(dá)到了230億枚 中國地區(qū)的產(chǎn)量占比70~80%

中國已進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合階段。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新突破，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到45.5萬億，同比增長16.2%，占GDP比重達(dá)到39.8%。

根據(jù)央廣網(wǎng)人民時(shí)評：電商網(wǎng)購、在線服務(wù)等新業(yè)態(tài)在抗疫中發(fā)揮了重要作用，國家相繼出臺(tái)支持政策，全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。

數(shù)字化+經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了標(biāo)簽形式的創(chuàng)新和多樣化，智能標(biāo)簽正是這樣的產(chǎn)物，如二維碼、VR/AR、NFC、RFID等。

COVID-19疫情初期，確實(shí)是對RFID智能標(biāo)簽的應(yīng)用帶來了一些負(fù)面的影響。IDTechEx數(shù)據(jù)顯示，2019年至2020年，全球RFID市場下降了5%。但隨后也推動(dòng)了一些增長，該公司分析發(fā)現(xiàn)，2021年RFID行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到了116億美，呈現(xiàn)上升趨勢。這是因?yàn)橹悄軜?biāo)簽不僅滿足了了疫情下人們養(yǎng)成的非接觸采購的習(xí)慣和需求，而且滿足了人們對于防偽追溯等數(shù)據(jù)透明化的要求。

尤其是超高頻RFID標(biāo)簽，具有較高的傳輸速率、能夠?qū)崿F(xiàn)群讀等特點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)快速讀取大量的電子標(biāo)簽，因此可以大幅度提升供應(yīng)鏈的管理效率等。再加上隨著其技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，超高頻RFID標(biāo)簽的價(jià)格也有了大幅度的降低，現(xiàn)在不僅應(yīng)用最為廣泛，而且增長非�？臁�2021年，全球超高頻標(biāo)簽的出貨量達(dá)到了230億枚。

目前國內(nèi)RFID技術(shù)已經(jīng)在服裝業(yè)、零售、制造業(yè)、醫(yī)療、身份識別、圖書館、汽車、防偽、資產(chǎn)管理、物流、動(dòng)物識別等眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用。

在服裝領(lǐng)域，如迪卡儂、Nike、海瀾之家、安踏等服裝企業(yè)已陸續(xù)使用RFID技術(shù)來實(shí)現(xiàn)貨物管理和大數(shù)據(jù)應(yīng)用；零售領(lǐng)域，行業(yè)巨頭沃爾瑪于2019年底開始正式啟用RFID技術(shù)，并在2022年擴(kuò)大了RFID技術(shù)應(yīng)用的品類；航空領(lǐng)域，北京大興、深圳等機(jī)場也都上線了RFID航空行李條，2022年北京冬奧會(huì)行李條也嵌入了RFID芯片，快速查詢行李狀態(tài)。

目前，中國是全球智能標(biāo)簽最大的生產(chǎn)國，美國是最大的使用國（中國排名第二）。根據(jù)AIoT星圖研究院的報(bào)告，中國超高頻RFID標(biāo)簽的產(chǎn)量占全球的份額有70-80%左右。2021年中國境內(nèi)超高頻標(biāo)簽的生產(chǎn)量達(dá)到了168億枚。主流的智能標(biāo)簽生產(chǎn)企業(yè)如艾利丹尼森、永道、信達(dá)、上揚(yáng)無線、保點(diǎn)等，其工廠主要都在中國境內(nèi)。

但另一方面，2021年新冠疫情造成的上游芯片供應(yīng)量減少，以及國內(nèi)限電等問題引起的原材料包括膠水、PET、鋁材等價(jià)格上漲，在一定程度上限制和影響了智能標(biāo)簽的發(fā)展。而對于有一定量芯片儲(chǔ)備的企業(yè)，無疑是一個(gè)非常好的布局市場的機(jī)會(huì)。

目前，RFID行業(yè)最關(guān)注的一個(gè)市場是快遞物流。順豐、菜鳥等頭部物流公司紛紛成立RFID事業(yè)部，并在物流管理、產(chǎn)品管理等方面已有成熟的案例應(yīng)用。但一個(gè)很關(guān)鍵的制約因素還是成本問題。在這個(gè)千億枚的潛在市場，非常小的成本優(yōu)化也能帶來很大的節(jié)約。

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