2022年5月28日
黃岡唐家渡港區(qū)臨港新城綜合碼頭
開港
“黃岡港—湛江港”江海聯(lián)運集裝箱
首航啟動
在黃岡唐家渡港區(qū)臨港新城綜合碼頭，裝載著黃岡企業(yè)晨鳴紙業(yè)貨物的船舶，從這里始發(fā)，經(jīng)太倉港中轉(zhuǎn)，發(fā)往湛江港，預(yù)計十天左右到達。
這是繼武漢港和黃石港后
湖北的第三個一類水運口岸
“依托長江黃金水道建設(shè)的臨港新城綜合碼頭，是唐家渡港區(qū)一類水運口岸的核心組成部分，目前已建成4個5000噸級高樁泊位，年吞吐量達440萬噸，其中散貨360萬噸，件雜貨80萬噸，后續(xù)一類口岸建設(shè)中，將件雜貨提升為吞吐30萬標(biāo)箱能力。也結(jié)束了黃岡沒有一類口岸的歷史，企業(yè)的進出口業(yè)務(wù)不再需要通過武漢或黃石等地口岸辦理。預(yù)計到2025年，臨港新城綜合碼頭貨物吞吐量將達到450萬噸。”
黃岡市委書記張家勝出席活動并宣布開港，市委副書記、市長李軍杰致辭，市委常委、常務(wù)副市長劉忠誠主持。省交通運輸廳黨組成員、副廳長姜友生，省商務(wù)廳黨組成員、省口岸辦副主任楊青松，湖北港口集團黨委副書記、總經(jīng)理王璽瑋，副市長榮先國、馬艷舟等出席。
李軍杰在致辭中說，作為武漢城市圈重要成員、長江中游城市群重要節(jié)點城市，黃岡依水而興、因水而盛，全市擁有212公里優(yōu)質(zhì)長江岸線。唐家渡港區(qū)臨港新城綜合碼頭的建成開港，補齊了黃岡多式聯(lián)運、通江達海的關(guān)鍵短板，為黃岡更高水平開放打開了主通道，為黃岡建成重要的區(qū)域性交通物流樞紐邁出了重要的一步。下步，我們將把武黃同城化作為最大發(fā)展機遇，更好地發(fā)揮水運資源優(yōu)勢，完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，發(fā)揮水水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、水公聯(lián)運等多式聯(lián)運優(yōu)勢，加快提升現(xiàn)代物流業(yè)和外向型經(jīng)濟水平，推動“港、產(chǎn)、城”一體化融合發(fā)展。
黃岡晨鳴漿紙有限公司總經(jīng)理馬金亭：“有了江海聯(lián)運之后，我們汽運的距離短了有60公里，一個（集裝）箱子的費用的能節(jié)約500~600
，每噸基本上（節(jié)約）20左右。”
湖北省交通運輸廳港航海事處副處長許劍：“唐家渡綜合碼頭的開通，標(biāo)志著我們一些貨物可以直接通江達海，直接運往北歐美國家、包括日韓。所以說這是一個最近的出�？冢瑢⑹刮錆h城市圈城市化的進程也邁上了新的一大步�！�
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