據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，由于外銷(xiāo)貨品因?yàn)槿邸⑷贝�、缺柜等海運(yùn)問(wèn)題，造成出口訂單遞延，臺(tái)灣地區(qū)9月以后紙箱需求下滑了5%-6%。但隨著各國(guó)政府解決塞港、航商加班船開(kāi)出，預(yù)估到年底將逐步好轉(zhuǎn)，遞延的紙箱需求將大量追加。
全球塞港惡化，紙箱訂單下滑
造紙廠表示，去年起中美貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打，臺(tái)商陸續(xù)回流設(shè)廠，外銷(xiāo)出貨暢旺加上內(nèi)需消費(fèi)力增加，令臺(tái)灣地區(qū)造紙業(yè)陸續(xù)建設(shè)新產(chǎn)能，粗略估計(jì)工紙紙箱產(chǎn)量增加一成。今年上半年，臺(tái)灣地區(qū)內(nèi)需回溫、外銷(xiāo)暢旺，甚至出現(xiàn)紙箱供不應(yīng)求的榮景，上半年多數(shù)紙廠都漲價(jià)成功，傳導(dǎo)部分成本上漲。
只是，沒(méi)料到下半年全球塞港惡化，許多貨品上不了船，或是零配件卡在船上，造成9月以后紙箱訂單量出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。紙廠透露：當(dāng)市場(chǎng)供過(guò)于求，很難漲價(jià)成功，再者考量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，紙廠都不敢輕易喊漲，就怕被搶單。
紙箱訂單全年仍將增長(zhǎng)4%-5%
但同時(shí)間，造紙成本卻是驚漲，包括煤炭從9月底每噸160美
漲到目前每噸200美，美國(guó)廢紙從每噸290美漲到320美。對(duì)此，紙廠只能從管控成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)下手。
臺(tái)灣市場(chǎng)工紙產(chǎn)量原就供過(guò)于求，以往會(huì)靠外銷(xiāo)到大陸、東南亞等海外市場(chǎng)做調(diào)節(jié)，今年臺(tái)灣工紙廠整體產(chǎn)量增加大約10%，雖然9月來(lái)訂單量下滑5%-6%，但全年看起來(lái)仍將增長(zhǎng)至少4%-5%，加上大陸、東南亞疫后拼經(jīng)濟(jì)加快復(fù)工腳步，下半年外銷(xiāo)市場(chǎng)量增也可期。
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