為落實生態(tài)環(huán)境部等11部委聯合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》“到2020年基本消除柴油車冒黑煙現象”要求，天津市生態(tài)環(huán)境、公安、交通運輸、工業(yè)和信息化、城市管理等部門聯合發(fā)力，多措并舉，全面打響冒黑煙柴油車“狙擊戰(zhàn)”。
嚴把新車準入關
按照國家部署要求，7月1日提前實施第六階段國家輕型汽車排放標準，對新注冊登記和轉入車輛嚴格把關，不符合要求的一律不予通過；對新車生產、銷售企業(yè)開展專項檢查，嚴查污染控制裝置造假、屏蔽OBD功能、不依法公開環(huán)保信息等行為。
嚴格路檢路查
強化生態(tài)環(huán)境、公安、交通運輸部門聯動，以主要進津國省干道和貨運通道為重點，開展機動車排放執(zhí)法檢查，嚴查機動車環(huán)境違法行為；充分發(fā)揮遙感檢測設備作用，遙測超標的車輛將被依法處罰。1-4月，累計處罰超標機動車4000余輛。
建立“黑名單”
對檢查中發(fā)現的超標車輛、舉報屬實的冒黑煙車輛，納入管理“黑名單”；及時將“黑名單”推送給全市機動車排放檢驗機構，在年檢時嚴格檢驗。每月在市生態(tài)環(huán)境局網站公布超標車輛信息，督促機動車所有人或使用人及時進行維修復檢查。
實施大戶制管理
將全市擁有或使用20輛以上機動車的單位列入“大戶”清單，生態(tài)環(huán)境、公安、交通運輸、工業(yè)和信息化、城市管理等部門不斷完善機動車污染防治部門齊抓共管、多措并舉的工作機制，通過源頭管控、延伸管理等措施，溯源超標車輛的權屬單位和使用單位，推動機動車污染治理，引導機動車用戶對超標車輛說“不”。
嚴格排放檢驗工作
自5月1日起，實施機動車排放檢驗新標準，增加了車輛外觀檢查、車載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查和柴油車氮氧化物排放檢測，有助于進一步減少污染物排放，改善空氣質量。同時加大對機動車排放檢驗機構監(jiān)管力度，今年以來已對3家檢驗機構的違法違規(guī)行實施處罰。
加強非道路移動機械污染防治
對非道路移動機械實行清單管理，劃定并公布700余平方公里高排放非道路移動機械禁用區(qū)，對違返禁用區(qū)規(guī)定的機械依法處罰，堅決禁止不達標工程機械入場作業(yè)。以港口碼頭和機場等為重點，推進柴油施工機械和作業(yè)機械清潔化。目前已累計建立非道路移動機械臺賬2萬余臺，對7臺違反禁用區(qū)管理規(guī)定的非道路移動機械立案處罰。
打擊黑加油站點
加強車用油品供應管理，堅決取締黑加油站點，依法查處流動加油車違法售油行為。
強化社會監(jiān)督
發(fā)揮微信舉報功能，通過有獎舉報等方式，動員全社會力量，對冒黑煙車輛進行舉報監(jiān)督。
責任編輯：葛鴻燕
校對：葛鴻燕
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