節(jié)后動力煤走勢分化:港口漲勢明顯 電廠采購回落

發(fā)布日期:2019-02-21   來源:卓創(chuàng)資訊

節(jié)后歸來,動力煤市場緩慢復蘇,產(chǎn)量、需求雙弱的局面下,煤電企業(yè)博弈加重,價格走勢出現(xiàn)分歧。

港口煤價漲勢明顯

節(jié)后歸來,港口動力煤市場一改春節(jié)長假的平淡走勢,市場明顯好轉。受港口發(fā)運成本倒掛以及優(yōu)質貨源緊缺影響,部分供貨商捂貨惜售,報價持續(xù)上漲。下游采購以貿易商和下游工廠為主。截止目前秦皇島港5500大卡主流成交價格在600/噸左右,較節(jié)前上漲12.5/噸,漲幅在2.13%。

同時,隨著下游企業(yè)的陸續(xù)復工復產(chǎn),補貨需求較假日期間有所增加,市場成交略顯活躍,沿海煤炭運輸市場迎來反彈行情,運價上漲明顯。2月18日沿海煤炭運價指數(shù)為604.26,較節(jié)前上漲13.82%。在北方港口和船運費上漲的雙重帶動下,華東地區(qū)港口煤價節(jié)后漲幅在15-20/噸,華中等部分地區(qū)電廠零星補庫,給煤價形成一定支撐。

下游主力電廠電煤采購價下調為主

節(jié)前大部分地區(qū)電廠庫存補充至30天左右的高位,部分主力電廠假期期間長協(xié)煤供應較為正常,加之本身日耗偏低影響,節(jié)后電廠電煤庫存依然維持在15-20天的高位,電廠繼續(xù)采購積極性不高。

由上圖可以看出,國內主力電廠在2月份集中下調了市場煤采購價格,跌幅在10-20/噸,供應充足和對后期跌價的預期成為推動煤價下滑的主要原因。整體來看,電廠采購依然不積極,部分依然持幣觀望,等待煤價的進一步下跌。

供需均未完全啟動 復產(chǎn)節(jié)奏成市場關注熱點

煤礦方面,山西、內蒙地區(qū)煤礦復產(chǎn)較為平穩(wěn),供應較前期明顯增加,但陜西地區(qū)復產(chǎn)步伐較為緩慢。截至2月14日,榆林市能源局正式發(fā)布《全市第一批同意申請復工復產(chǎn)煤礦清單》,榆林49處煤礦獲批,其中榆陽區(qū)15處,橫山2處,神木15處,府谷17處,涉及產(chǎn)能16880萬噸/年。截至目前,本次獲批的49家煤礦中,有19家煤礦恢復生產(chǎn)銷售。陜西地區(qū)復產(chǎn)緩慢,一定程度上影響了市場看跌的氣氛。

下游企業(yè)方面,雖然假期結束,但南方地區(qū)工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)積極性不高,電廠開工負荷受阻。節(jié)后,雖然沿海電廠的日耗逐步復蘇,但日耗提升速度較為緩慢,截至2月19日,沿海六大電廠日耗剛剛突破50萬噸,庫存可用天數(shù)仍維持在30天以上的高位,電廠采購不積極,成為動力煤市場的主要利空因素。

整體來看,后期動力煤供應和需求均呈現(xiàn)上行趨勢,但復工節(jié)奏的快慢,直接影響市場的供需結構,成為市場關注的熱電。小編分析,除陜西地區(qū)以外,其他地區(qū)煤礦復產(chǎn)較為順利,供應也將呈現(xiàn)穩(wěn)步回升的趨勢,但隨著溫度的回升,下游民用煤需求將出現(xiàn)明顯回落,即使工業(yè)用電提升,動力煤需求也難以出現(xiàn)明顯回暖,后期將逐步進入淡季需求,煤炭供應充足為大概率事件。

責任編輯:葛鴻燕

稿件反饋 

中紙網(wǎng)版權與免責聲明

該文章系轉載,登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息,文章內容僅供參考。本站文章版權歸原作者及原出處所有,內容為作者個人觀點, 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉載,并不用于任何商業(yè)目的,我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進行了通告,如有漏登相關信息或不妥之處,請及時聯(lián)系我們,我們將根據(jù)著作權人的要求,立即更正或者刪除有關內容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。

 


 
網(wǎng)友評論
 
 
最新紙業(yè)資訊
訪談
紙業(yè)資訊排行
最新求購
南京中紙網(wǎng)資訊有限公司版權所有 Copyright © 2002-2020 蘇ICP備10216876號-2 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證:蘇B2-20120501 
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號
視頻號
抖音